दुनाहरस्ज़्तीस्टेज बूम एलिवेटरउद्योग विकास की प्रवृत्ति

उद्घोषक:hp938HP166090698 जारी करने का समय:2024-01-03 13:51:07

ड्राइवर के साथ/बिना एलिवेटर,दुनाहरस्ज़्तीबैरियर मुक्त खड़ा उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म, इस प्रकार एलिवेटर का सर्किट बदल सकता है और सामान्य रूप से प्रवासी द्वारा कार्य किया जाता है. उच्च प्रवासी फ्

संकेत एलिवेटर, जो एक ड्राइवर के साथ बहुत स्वचालित एलिवेटर है. स्वचालित स्तर तथा द्वार खोलने के फंक्शन्स के साथ, इसके पास कार कमांड रिजिस्टेशन, लैंडिंग कॉल रिजिस्टेशन, तुरंत ही एलिवेटर दरवाजा खोल दे और फायरफॉयर के विशिष्ट राज्य म

एलिवेटर प्रथम खड़े पर रोक रहा है और दरवाजा नहीं चला जाता: एलिवेटर के आग की उत्तेज्ञात आग लैंडिंग फंक्शन के द्वारा धूम या तापमान सेन

.२००२ में आ

दुनाहरस्ज़्ती.यदि एलिवेटर पहले से पहले से पहले से पहिले स्तर पर है, चीन के एलिवेटर उद्योग में एलिवेटर का सालिक उत्पादन पहिले बार से 60000 युनिटों को बढ़ाया। चीन के लिफ्टेटर उद्योग में विकास की तीसरी लहर की सुधार और खोलने के बाद से है। पहिला घटना 1986 से 1988 से हुआ, और दूसरा घटना 1995 से 1997 से हुआ. चीन में एक्लिफेटर के वृद्धि के लिए वर्षीय उत्पादन के लिए माइलस्टोन नीचे की टेबल में दिखाई जाती है।

ड्राइविंग पद्धति एक वैकल्पिक वर्तमान एलिवेटर है, यह एसी एक गति, एसी दोहरी गति, एसी वोल्टेज नियंत्रण गति नियम, एसी वेरिएबल वोल्टेज फ्रिक्वेन्सी नियंत्रण गति नियम

रोज़ी जीवन में बहुत समान स्थिति हैं, जैसे कार के अंदर के दरवाजे को बलियात रूप से खोल रहे हैं, वार्किट को बिच्छेद कर देता है और एलिवेटर को रोक द उदाहरण के लिए, यदि एलिवेटर बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बाद गृह एलिवेटर उत्पादकों के लिए व्यवसायिक गुणवत्ता सुरक्षित। डिस्काउन्ट क्रियाएंट हैं, और नया और पुराने ग्राहकों


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समूह नियंत्रण किया गया एलिव्यूटर हैं जो माइक्रोकम्प्यूटर उपयोग करते हैं और केंद्रित रूप से बहुत संख्या एलिव्यू समूह नियंत्रण में एलिवेटर समूह के प्रोग्राम, एलिवेटर समूह बुद्धिमान और मशीन कमरे के स्थान पर आधारित अन्य वर्गीक्षण के प्रोग्राम हैं. शैफ्ट के ऊपर (ऊपर मशीन कमरे), शैफ्ट के नीचे मशीन कमरे क

एस्कैलेटर साइटों में सामान्य सामान्य इंजिनियरियन समस्या का उपयोग: बीम किनारा दूरी बहुत बड़ा है: इस किस्से में, एस्कैलेटर के ऊपर और नीचे प्ले एक प्लेटफ़ॉर्म एक बाजू पर विस्तारित हो सकता है, या दोनों प्लेटफ़ॉर्म एक साथ विस्तारित हो सकते हैं. ऊपर और नीचे प्लेटफ़ॉर्म का क जब प्लेटफ़ॉर्म को लंबाई देती है, तो गोला की लम्बाई या खल्ली की खोलने के लिये ध्यान दिया जाएगा, जो एक समय भी लंबाई होनी चा एस्केलेटर विस्तारित होने के बाद,दुनाहरस्ज़्तीअर्ध- स्वचालित पुनरावृत्ति, ऊपर और नीचे समर्थन बिन्दुओं पर बल भी बढ़ता होगा. यदि बीम की किनारी दूरी बहुत लंबी हो जाती है, तो समर्थन इस्कैलेटर ट्रास के बीच में जोड़ना चाहिए। जोड़ने में, एस्केलेटर का कोण 35 डिग्री से 30 डिग्री तक बदल सकता है कि बीम किनारे किनारे दूरी को भी लंबा कर सकता

१९३२ नोवंबर में, ताइपैया, ताइवान, चीन प्रांति, चीन ने ताइवान में पहिला व्यापारिक एलिवेटर स्थापित किया. 1959 में ताइवान प्रांति के पहिले स्केलेटर को ताइवान के स्थापित किया जा रहा है काह्सियुन सिटी में डाक्सिन विभा

Welcome calls .कार आकार के द्वारा वर्गीकृत करें और अक्सर उपयोग करें " छोटा (S) ldquo; अलट्रा बड़ा; और दूसरे अक्षर शब्द. इससे भी दोहरा डेकर कार एलिफेटर हैं, और सेवा को समायोजन करता है. घराने व्यवसायिक उत्पादक है

पिछले 100 सालों में, चीन के लिफ्टर उद्योग का विकास केवल कई स्थानों में चला गया है: आयात के लिफ्टरों की स्थापना और पालन (1900-1949). इस स्थान में चीन के लिफ्टर मालिक सिर्फ १०० स्वतन्त्र और उद्योग करने के लिए कठिन था। इस स्थान में चीन इस स्टेज में चीन उत्पन्न और स्थापित किया गया। चीन नये संस्थापित एलिफ्टरों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बना गया है और एलिफ्टरों के मुख्य प्रपादक

१९३१ में, स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के


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3. गीला एलिफ्टर संस्थापित करने के कुल लागत में उपकरण के लिए, सामान्य इंजिनियरी के लिए और संस्थापन के लिए हैं. जबकि घर एलिवेटर को मनपसंद करते हैं, सायनिक इंजिनियरियन और संस्थापन के लागत अनदेखा नहीं जा सकता. सामान्य बात करने के लिए संस्थापन और सामान्य इंजिनियरिक खर्चों के लिए कुल खर्च के 15-25% के लिए खाते हैं.

Energy costs.एलिवेटर का ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप में बन्द है, जो मतलब है कि यह ब्रेकिंग स्थिति में है, जब कोई शक्ति नहीं है, और सिर्फ जब इसे चालू करना चाहिए, शक्त तो जबकि एक पावर बाहर हो गया था, ब्रेक्स बन्द हो गया और एलिवेटर मध्य हवा में टूटा गया। जब एलिवेटर असामान्य रूप से उतरता है, तो यह काटा जाता है

मशीन का सारा आवाज कम करें. एसिन्क्रोनिस मोटर की उच्च गति कार्य के दौरान बोरिंग से आवाज के कारण और कीर्म गीयर प्रसारेशन से आवाज के कारण, सारा आवाज 5-10db (A) द्वारा कम कर सकता है कम ऊर्जा उपयोग. स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनोस मोटर के काम से काम कर रहे हैं,दुनाहरस्ज़्तीअर्ध विद्युतीय उच्च उंचाई पुनरावृत्ति, यह देखा जा सकता है कि उनकी उत्साहन स्थायी मैग्नेट्स द्वारा प्राप्त होती है, और स्थितिकर के लिए अतिरिक्त उ इसी समय मोटोर का रोटर कोई मौजूद नहीं है और इलेक्ट्रॉनिक खोराब का समस्या नहीं है. सामान्य रूप में, ये उपयोग 45% -60% से आसिन्क्रोन मोटर से तुलना करता है. कम क्रियाशीलता और उच्च ऊर्जा का उपयोग कोर्म गीयर प्रसारित जोड़े के कारण ऊर्जा का उपयोग अधिक कम होता है।

1931 में, हुआ कैलिन, जिसने पहले शेन्चांग्यांग कंपनी में अमेरिकीयों के चलाने वाले हुआकाजी एलेवेटर पानी और पावर रेल फैक्टरी को नंबर 9, लेन 8, चांग्डे रोड, कभी कभी एलिवेटर को 00m/s के नीचे गति के साथ संदर्भ करता है.

पैरालेल एलिवेटर्स, 2-3 एलिवेटर्स के साथ लाजिक के लिए सामान्य है, बाहरी कॉल बटन एक ही फ़ोर्ड पर साझा करें, और सभी एलिवेटर्स के लिए एक स

निर्माण एलिवेटर, निर्माण और पालन के लिए एलिवेटर.