जबकि कोश के किनारे और लैंडिंग के किनारे के बीच आड़ा दूरी है या कोश के किनारे के बीच और लैंडिंग दरवाजे 150मीमी से अधिक है और अन्य संरचना से कोई प्रभावी सुरक्
जब ओवरवोल्टेज, अंडरवोल्टेज, तथा स्थिर इलेक्ट्रिक्ट लिवेटर का सुरक्षा युक्ति ओवरवोल्टेज तज्जा गलती और तज्जा गलती इलेक्ट्रिक सार्किट में है, सुरक् निर्माण साइटों में कुछ संरक्षक व्यक्ति ओवरवोल्टेज और अंडरवोल्टेज गलत सुरक्षा युक्ति के मुक्तिकार को तुरन्त नहीं किया करता है,फ्रैंकफर्ट एयरपोर्टइलेक्ट्रिक्ट कार्गो एलिवेटर, लेकिन बदले सुरक्षा या छोटा सार्किट युक्ति उपकरण के लिए अक्षम बनाने
फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट.संवेदनशील और विश्वासिल युक्तियों के साथ केज दरवाजा सामग्री होना चाहिए।
वाल कोष्ठकों और मार्गदर्शक रेलों की ऊंचाई संलग्नक बिन्दु के ऊपर जाने के बीच स्थान उपयोक्ता के मैनुअल की आवश्यकता के अन
.जलाता है. ब्रेक सीमा स्विच इलेक्ट्रेक्ट्रेस्ट ट्रैक्शन मशीन के आंशिक चलना नियंत्रण के लिए. जब उच्च या निम्न स्थिति के लिए खोला जाता है तो सभा जो लाइफ्ट कार का कार्य सीमा करता है; यदि सीमा स्विच ओवर्टर्वेल स्विच नियंत्रण करता है. जब कार उच्च या निम्न स्थिति पर जाता है, तो यह उठाने या निम्न करने के कार्य पर लेगा. क्रैशिंग या सिंग करने से लाइफ कार को रोकने के लिए, स्टेज उपकरण को प्रवास स्विचों से डिस्मैन्ट किया जाना चाहिए जो पावर काट सकते हैं और स्वचालित रिसेट एक बफर संस्थापित होना चाहिए जो घटाने के प्रभाव को कम कर सकता है.
लैंडिंग द्वार खोलने के नेट उंचाई 8मी से कम नहीं होना चाहिए, और नेट चौड़ाई और बाहर चौड़ाई के बीच की अलग 120मी नहीं होना चाहिए. जब फ़ोर द्वार बन्द हो जाता है, सिवाय दरवाजे के नीचे भाग के बीच अंतर के बीच अन्तर के लिए जो 35मीमी के अधिक नहीं होना चाहिए, किसी द्वार का आकार और किसी द्वार के बीच अन्तर किया जाता है और किसी द्वार के बीच अन्तर किया जाता है, और द्वार क
बिजली सुरक्षा युक्ति निर्दिष्टिकरणों की आवश्यकता को पूरा करना चाहिए.
स्तम्भ है स्टेल पाइप, संख्या गीयर,फ्रैंकफर्ट एयरपोर्टName,फ्रैंकफर्ट एयरपोर्टविद्युतीय उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म 2 मीटर, स्टेल पट्टी इत्यादि के साथ स्वीकारित त्रिकांग संरचना है. स्तम्भ मानक तथा सीमा स्तम्भ में विभाजित है. सीमा स्तम्भ उप्पर और नीचे पर होना चाहिए, और नी
ऑपरेटिंग क्षति और कम असफल दर में उपलब्ध: उन्नत हाइड्राउलिक सिस्टम और अच्छे पद्धतियों के प्रयोग के कारण, जो खोलना चाहिए उसकी पूरी चौड़ाई से ढूंप
Executive standard.मशीन की सुरक्षा कार्यान्वयनता के दृश्य से, जिन्होंने राष्ट्रीय सुरक्षा प्रमाणपत्र का प्रयोग किया है, उनके पास महत्वपूर्ण सुरक्षा मुद्दा नहीं होगा। मुख्य समस्या यह है कि विभिन्न
सुरक्षा पृष्ठभूमि युक्ति. इलेक्ट्रिक उपकरण से सुरक्षित करने के लिए। इलेक्ट्रिक उपकरणों का मेटाल कैसिंग और विद्युतीय लिफ्टरों का मेटाल संरचना सुरक्षित पृष्ठभूमि युक्ति से उपकरण होना चाहिए. पृष्ठभूमि तार बहुत वायर कार्य करना चाहिए, और निर्देश इलेक्ट्रिक्ट्री एलिवेटर का पावर प्रदान काटा जा सकता है.
विभिन्न प्रदर्शन जेन्रों की आवश्यकता के अनुसार, स्टेज का रूप बदला जा सकता है. उदाहरण के लिए, आर्केस्ट्रा पिट लाइफ्ट के प्रयोग से फ्रेमडेड स्टेज को एक बड़ा लुप या भी एक विस्तारित स्टेज के साथ संयोजन कर सकता है
लैंडिंग द्वार खोलने के नेट उंचाई 8मी से कम नहीं होना चाहिए, और नेट चौड़ाई और बाहर चौड़ाई के बीच की अलग 120मी नहीं होना चाहिए. जब फ़ोर द्वार बन्द हो जाता है, सिवाय दरवाजे के नीचे भाग के बीच अंतर के बीच अन्तर के लिए जो 35मीमी के अधिक नहीं होना चाहिए, किसी द्वार का आकार और किसी द्वार के बीच अन्तर किया जाता है और किसी द्वार के बीच अन्तर किया जाता है, जब बिल्डिंग प्रवेशद्वार की नेट ऊंचाई 0 मीटर से कम है, यह नीचे दरवाजे खोलने की ऊंचाई कम करने के लिए अनुमति है लेकिन किसी किसी से (GB26557-2011 का लेख 1)
ग्राहकों के कारण रोज़ी उपयोग में ध्यान नहीं देते हैं, हमारी कार की तरह स्थिर उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म, नियमित रूप से 4S दुकान की आवश्यकता के अनुसार
पंप के शरीर के लिये एक संयोजनित पंप स्टेशन लेता है, सभी आयात किया गया है उच्च गुणवत्ता पंप स्टेशन के साथ, जो ग्राहक के आवश्यकता
फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट.कैज चाल द्वारा नियंत्रित मकानिकल युक्तियों को खोलने या बंद करने के लिए उपयोग नहीं किया जाएगा.
वाल कोष्ठकों और मार्गदर्शक रेलों की ऊंचाई संलग्नक बिन्दु के ऊपर जाने के बीच स्थान उपयोक्ता के मैनुअल की आवश्यकता के अन
सेटिंग आवश्यकता: जब निर्माण की बाहरी किनारी तथा बाहरी ओवरहेड पावर लाइन के बीच दूरी छोटी सुरक्षा दूरी की आवश्यकता से पूरा नहीं कर सकती, सुरक्षा म