गीयर और रैक एलिवेटर, जो मार्गदर्शन रेल को एक रेक में प्रक्रिया करता है, और गीयर को कार में स्थापित करता है जो रेक से मिश्रित है. विद्युत मोटर गीयर को
एलेवेटर पालन और इंजिनियरी कार्यक्षेत्रों की प्रभाव परीक्षा करें. 7 एलेवेटर अपघातों में बहुत से मानव कारकिर्दित हैं. रोज़ी जीवन में, कुछ राज्यकर्त्ता बहुत सारे नियमों के अन
सैन जोस.नीचे में एलिवेटर स्क्वेटिंग स्थिति को संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार, पहिले स्तर स्थिति को पास कर देगा और नीचे म बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है, जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं, उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में,सैन जोसस्वयं चल रहे हैं, बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है,सैन जोसबड़ा हाइड्राउलिक ट्रांवर मशीन, जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
एलिवेटर का स्टील तारा एक महान सुरक्षा गारंटी है, और सभी स्टील तार तोड़े गए हैं, जो लगभग होने के लिए अक्षम है। ldquo; एलिफ्टर के जन्म से, विश्वव्यापी लेवीटर तार पर्दों के बिरोध के कारण कोई संबंधित अपघात नहीं हुआ।& rdquo; एलिवेटर ट्रैक्शन सिस्टम बहुत स्टेल केबलों से समाविष्ट है, एक केबल के साथ बहुत स्टोर्ड और एक स्टोर्ड के समाविष्ट है जो बहुत स्टेल केबलों से समाविष् प्रत्येक एलिवेटर के पास बहुत स्टेल तार पर्दे हैं जो एक दूसरे से स्वतंत्रित रूप से स्थगित हैं.
.मोड हैंडल स्विच कार्य किया जाता है, ऊ
एलिवेटर को प्रक्रिया करता है, जो सीधे ऊपर के लिवेटर का प्लन्डर आयात्मक थ्रेड में है, और फिर एक बड़ा नाट स्थापित करता है जो तेल सिलिंडर के ऊपर उठाता है. मोटर फिर नाट को घटाने के लिए घटाने के लिए
यदि ऊपर से याद किया गया तीन सुरक्षित मापक असफल है, तो वहाँ भी अंतिम मापक है quo; एमुलेटिक्वो (r) mdash;& mdash; एलिवेटर पीट का बफर एलिवेटर पीयर के नीचे से रोकने के लिए उपयोग में लिया जाता है. एलिवेटर प्रवाह के नीचे में इसे एलिवेटर के स्वयं और प्रवाहियों के अंदर के लिए नष्ट घटाने के लिए प्रभाव कम कर सकता है।
ये सब खतरनाक हैं; लाल प्रकाश चल रहा है; व्यवहार ▼ जाँच करो, एक्लिवेटर कार में प्रवेश करने के लिए विद्युतिय या सायकल हो सकता है या एलिवेटर द्वार में मार रहा है, जो लिवेटर सुरक्षा सिमुलेटेड ट्रैम प्रभाव हॉल द्वार प्रयोग में, हालाँकि एलिवेटर द्वार महत्वपूर्ण निर्माण नहीं किया गया, कार अचानक प्रभाव के क्षम में था, और अचानक रोक क यदि प्रभाव बल पर्याप्त बड़ा है, तो यह हॉल दरवाजा स्लाइड कर सकता है और लोगों और वाहनों को सीधे शाफ्ट में क्रैश कर सकता है।
संरचना. एलिवेटर द्वारा प्रदान किया जाता है आर्किटेक्टुरिय डिजाइन विभाग द्वारा एलिवेटर शैफ्ट के सामान्य डिजाइन का आधार है, और शैफ्ट निर्माण के लिए सीधे उपयोग नहीं किया जा सकता। निर्माण युन
एक लीनियर मोटर द्वारा ड्राइवेटर का पावर स्रोत लाइनियर मोटर है.
Welcome calls .अतिरिक्त यह भी महत्वपूर्ण है कि एलिवेटर के दरवाजे खोलने के विधि स्वचालित या मैनुअल है. स्वचालित द्वार खोलने के रूप में बिल्डिंग क्षेत्र बहुत संरक्षित कर सकते हैं, शैफ्ट की चौडाई को जितना संभव है, पूरा उपयोग कर सकते हैं, और अक्षम और प
5. एक निजी अनुकूलित उत्पादन के रूप में उच्च अंतिम गीला रिसाइज़ों में उपयोग किया जाता है, विला एलिफ़ेटर की दृश्य और कार्यान्वय शैफ्ट या फ्रेम डिजाइन की बाहरी फैकेड, और नियंत्रण चेहरे की डिजाइन सब अक्षर हैं जो अंतर्गत सजावट के सारे शैली का प्रभाव पाएगा. वे सिर्फ व्यक्तिगत आवश्यकता नहीं मिलते और सज
चीन के पास ऊर्जा बचाने के लिए एक बड़ी अनुरोध है, जिसे शक्तिशाली अनुरोध वृद्धि होती है। 2008 से 2014 से संयुक्त वृद्धि दर 227% तक पहुँचेगा, जो चीन में उर्जा बचाने वाले एलिवेटर ट्रैक्शन मशीनों के मुख्य अवयव के रूप में उच्च प्रकार नेडिमियम लोहू बोरोन स्थायी मैग्नेट मैग्नेट मैग्नेट मै हर ऊर्जा बचाने वाला एलिवेटर की आवश्यकता है कि उच्च प्रकार नेडिमियम लोहे बोरोन स्थायी मैग्नेट सामग्री के 6 इस अनुमान के अनुसार, २००९ में चीन के ऊर्जा बचाने वाले एलिवेटर उद्योग की जरूरत है कि १०४ टॉन उच्च प्रकार नेडिमियम लोहान बोरोन स्थायी मैगेनेट सामग्री के उपयोग करने के लिए। यह अपेक्षा है कि चीन के ऊर्जा बचाने वाले एलिवेटर उद्योग से 2006 से 2014 के लिए उच्च प्रकार के लिए नेडिमियम लोहू बोरोन स्थायी मैग्नेट मासिट
1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में, नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक
For more, please check.वाहिल एलिवेटर, वाहिलों को ट्रान्सपोर्ट करने के लिए एलिवेटर के रूप में उपयोग किया गया.
मशीन का सारा आवाज कम करें. एसिन्क्रोनिस मोटर की उच्च गति कार्य के दौरान बोरिंग से आवाज के कारण और कीर्म गीयर प्रसारेशन से आवाज के कारण, सारा आवाज 5-10db (A) द्वारा कम कर सकता है कम ऊर्जा उपयोग. स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनोस मोटर के काम से काम कर रहे हैं, यह देखा जा सकता है कि उनकी उत्साहन स्थायी मैग्नेट्स द्वारा प्राप्त होती है, और स्थितिकर के लिए अतिरिक्त उ इसी समय मोटोर का रोटर कोई मौजूद नहीं है और इलेक्ट्रॉनिक खोराब का समस्या नहीं है. सामान्य रूप में,सैन जोसस्वचालित शीट ट्रांवर मशीन, ये उपयोग 45% -60% से आसिन्क्रोन मोटर से तुलना करता है. कम क्रियाशीलता और उच्च ऊर्जा का उपयोग कोर्म गीयर प्रसारित जोड़े के कारण ऊर्जा का उपयोग अधिक कम होता है।
१९३१ में, स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के
सैन जोस.देखने के लिए एलिवेटर, कार दीवार, एलिवेटर, प्रवासियों के लिए देखने के लिए इस्तेमाल करने के लिए.
1924 में टियान्जिन लिसंद होटल (अंग्रेजी नाम एस्टर होटल) ने एक ओटिस एलिवेटर को हैंडल स्विच के साथ पुनः संरचना और विस्तार प्रोजेक् इसके पास 630किलोग, AC 220V पावर प्रदान, 00m/s, 5 फ्लोर और 5 स्टेशन, लूक कार और मैनुअल फेन्स द्वार की एक रेट क्षमता है।
अर्थशास्त्रीय: मानक उपकरण क्रिया लगभग 100000 से 150000 यूआन है. आरंभिक: मानक उपकरण क्रिया लगभग 150000 से 200000 यूआन है. मानक उपकरण क्रिया लगभग 200000 से 250000 यूआन है. यह मानक उपकरण के लिए संदर्भ क्रिया है. यदि कार और दरवाजे के लिए विशेष अन